编者按：
吴江的“十一五”规划中提出，到“十一五”期末，实现全市单位GDP综合能耗下降20%左右，规模以上工业万元工业增加值能耗下降20%，第三产业万元增加值能耗下降15%。可见，节能降耗已经成为我们这代人必须承担的责任。
节能降耗，关键在于真抓实干。工业企业担当着节能降耗的主力军之职。目前，全市不少企业已经意识到了这一点，不断加大结构调整力度，加快淘汰落后产能，引进新技术，改造旧设备，大力发展循环经济，全面推行清洁生产，在各自的领域里率先实施了一系列节能降耗项目，生产了一批节能降耗的新产品，总结出了具有各自特色的新经验，主动承担起了相应的社会责任。
在此，我们特选取了其中3家节能降耗、发展循环经济特点比较鲜明的个案。他们中有的已经是节能老典型，有的是在为他人节能做“嫁衣”，还有的是在节能的道路上孜孜不倦的探索者。这些企业舍得投入、敢为人先，逐渐走在了全市节能降耗道路的前列。
我们有理由相信，只要全市各有关企业确定目标，狠抓落实，就一定能在节能降耗上拿满分，促进全市经济社会又好又快发展。
钱玉明是个喜欢钻研的人，20多年来，他从一个普通的技术人员到创办了自己的企业———苏州世纪晶源电力科技有限公司，每一个脚印都是他自身智慧的结晶。如今，公司生产的低压成套开关自动化设备和高压配电装置系列产品在市场上呈现出供不应求的态势。就在此时，钱玉明又凭借对市场敏锐的洞察力和对国家节能降耗工作全面推进的理解，率先开发了大功率照明级发光二极管，为推广节能型的LED路灯替代传统的高压钠灯在道路照明中的运用作出了不小贡献，同时也为企业在节能降耗产品领域的快速发展奠定了基础。
以大功率照明级发光二极管为主要照明源的LED路灯与传统路灯———高压钠灯相比有哪些优点呢？钱玉明介绍说，一是能耗低，100瓦LED路灯的功率相当于250瓦高压钠灯的功率。二是寿命长，进口的高压钠灯的寿命最长的不到2万小时，而单体LED的寿命在5万小时以上，也就是说，等于现今质量最好的高压钠灯的2.5倍，高压钠灯更换3次，LED路灯才更换一次。更换路灯的成本、维护费用及因此造成的诸多不便使LED路灯在未来的路灯照明领域有着不可替代的优势。三是无污染，传统路灯中含有重金属等有害物质，而LED路灯的废弃物全部可以回收利用，无任何污染。
那么，为什么不少地区的照明没有用新型节能的LED路灯呢？钱玉明说，这是因为人们对LED的价格存在一个认识上的误区。传统路灯的单价为1000元/盏，LED路灯的单价为3000元/盏，很多单位就片面地认为LED路灯价格太高。而且，从国际范围看，LED路灯没有统一的质量鉴定标准，生产厂家处于各自为战的状态，因此在推广上有一定难度。
那么，LED路灯和高压钠灯相比真的很贵吗？让我们用一组科学的数据进行一下对比。
假设某城市有一段3公里长的道路，铺设路灯以每隔30米一盏、每边各一盏计算，这段路所需的路灯总数为202盏。传统路灯以功率为250W的高压钠灯为准，LED路灯以功率为100W为准进行对比。
传统路灯单价为1000元/盏，LED路灯单价为3000元/盏，那铺设传统路灯的道路所需光源成本为:202×1000=202000元，铺设LED路灯的道路所需的光源成本为202×3000=606000元。接下来我们来分析两种光源铺设电缆的成本，传统路灯主干线电缆负载流量高，为230A，它需要横截面积为60mm2的铜芯电缆，其单价为120元/米,则其电缆成本为120×3000=36万元。LED路灯干线电缆负载流量较低，它只需横截面积为20mm2的铜芯电缆，单价为25元/米，电缆成本为25×3000=7.5万元。其它配套的电器设备成本，LED路灯为7万元，高
